¿Cómo funciona un puente de suspensión??

¿Cómo funciona un puente de suspensión?
¿Cómo funciona un puente de suspensión??

Descripción

El puente colgante es fácil de reconocer por su forma esbelta y distintiva. Los puentes más suspensivos tienen dos pares largos de torres largas y estrechas con cables colgando con gracia entre ellos. Estos cables de soporte principal están furiosos con cables más pequeños y verticales para sostener la cubierta del puente principal. Los cables principales descienden en soportes en cada extremo del puente, a menudo sostienen dos cubiertas más pequeñas al exterior de las torres principales.

Cómo funciona

Los cables principales están furiosos con cables verticales que se adhieren a la cubierta. Estos cables admiten la cubierta del puente, transfiriendo el peso a las torres al final. Los cables principales continúan pasando la torre, y están anclados más allá de los extremos lejanos del puente. Están cuidadosamente equilibrados para que la fuerza que se empuja hacia adentro en las torres sea igual a la fuerza que se retira hacia afuera. Como resultado, el peso se retira directamente hacia abajo en la base de la torre. Las torres pueden ser bastante delgadas, ya que no están siendo arrastradas a cada lado. La cubierta también puede ser delgada, ya que está siendo apoyado por los cables.

Problemas y soluciones de diseño

Los puentes de suspensión tienen algunas debilidades que han causado desastre en el pasado. Uno de los problemas más graves es el cable principal. Los puentes de suspensión temprana a veces se hicieron usando enlaces de cadena de acero pesado para el cable principal. Si solo un enlace de cadena fallara, todo el puente colapsaría, como lo que le sucedió al puente de plata en 1967, matando a 46 personas. Hoy en día, los puentes de suspensión usan paquetes de cables. Si uno o dos de los cables fallan, el puente todavía permanece intacto.

El puente Tacoma Narrows fue una lección más famosa y espectacular en diseño. La cubierta no era lo suficientemente gruesa o estable, y comenzaría a oscilar en un viento moderado. Eventualmente, en un viento bastante pesado, el puente se sacudió. Hoy en día, los puentes de suspensión se construyen con un diseño más grueso y rígido para evitar el movimiento excesivo.

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