Procedimientos de reparación para una mochila stihl br600 primer blower
La función de imprimación en el soplador de mochila BR600 de STIHL existe para ayudar a brindar combustible al carburador antes de que el motor comience a funcionar por sí solo. Sin este cebador, el carburador no obtendría suficiente combustible en la cámara de combustión para comenzar. La imprimación en el BR600 se encuentra cerca del carburador, en la parte posterior del soplador.
Extracción de la imprimación
Siempre que trabaje en los sistemas de combustible o carburador, siempre coloque el estrangulador para "cerrado" Para evitar que el polvo entre en el motor. Para acceder al cebador en el BR600, debe eliminar la cubierta del filtro de aire y el filtro de aire, y desatornille la caja del filtro de aire desde el lado del motor. Esto le permitirá acceder al carburador y la imprimación. Desconecte ambas mangueras de combustible de los conectores de codo en el carburador con los dedos. Desatornille los tornillos de montaje que sostienen la bombilla de cebador al motor. Retire el soporte del cebador y la bombilla.
Desmontando la imprimación
Después de eliminar el soporte de cebador y la bombilla, empuje firmemente la bombilla del soporte. Inspeccione la bombilla de plástico para grietas, daños y signos de color amarillento. Reemplace cualquier bulbos de cebador dañado, pero mantenga el soporte del cebador para volver a ensamblar. Desconecte la manguera de combustible desde la parte inferior de la imprimación. Compruebe la manguera de combustible para cualquier signo de zuecos, grietas o color amarillento, lo que puede estar causando problemas en el cebador. Reemplace cualquier mangueras de combustible dañadas o antiguas.
Reinstalando el cebador
Al reinstalar la imprimación de nuevo en el soplador de mochila BR600, vuelva a montar las partes en orden inverso primero. Presione la bombilla de cebador de nuevo en el soporte y asegúrelo. Vuelva a conectar la manguera de combustible a la parte inferior de la bombilla de cebador. Sostenga el montaje y la bombilla en su lugar mientras apriete los tornillos de montaje. Vuelva a conectar ambas mangueras de combustible al carburador. Refita la caja de la caja del filtro de aire y el filtro de aire hacia el lado del motor.
Otras complicaciones
Si después de eliminar, inspeccionar y reemplazar cualquier cebador dañado, el cebador aún no tire de gas al carburador, se está produciendo un problema más grave en el sistema de combustible. El cebador usa la presión al igual que un motor en funcionamiento, por lo que si el combustible no se está tirado en el carburador, algo está causando una pérdida de presión. Desmonte todo el sistema de combustible. Limpie el tanque de combustible y reemplace el filtro de combustible y las mangueras de combustible. Permitir que un profesional limpie y mantenga el carburador.
- Sitio oficial de Stihl: Br 600 Manual del operador
- Piezas de eReplaramiento: Cómo reemplazar las líneas de combustible en los motores de dos ciclos
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