Cómo conectar un medidor de tractor volt

David Sandoval

Cosas que necesitarás

• Alambre eléctrico rojo
• Alambre eléctrico negro
• 4 terminales de pala
• Soldador
• Soldadura electrónica (núcleo de rosina)
• Alicates eléctricos
• Medidor de voltímetro automotriz
• Llave ajustable o alicates de deslizamiento
• Destornillador
• Taladro (opcional)
• Tornillos de metal pequeños (opcional)

Los tractores están típicamente equipados para operar con la mayor cantidad posible de extras. La mayoría de los tractores carecen de medidores de combustible eléctricos, velocímetros y voltímetros.

Para una máquina de baja velocidad, como un tractor, generalmente es innecesario realizar un seguimiento de la velocidad del vehículo; Por lo tanto, un velocímetro no es un equipo crítico. Muchos tractores usan un vaso de visión u otro método mecánico para rastrear el nivel de combustible, lo que elimina la necesidad de un manómetro eléctrico.

Sin embargo, un voltímetro instalado puede ser un indicador útil para tener en un tractor. Un voltímetro le da una evaluación en tiempo real de la tensión de la batería y muestra si la batería se está cargando correctamente o no.

Paso 1

Instale el voltímetro automotriz al tablero del tractor. Si el tractor tiene un espacio abierto en el panel de instrumentos, retire los tornillos de retención del tablero e instale el voltímetro en uno de los espacios de panel de instrumentos vacíos. Fije el voltímetro al tablero con uno o más tornillos de metal.

Si no hay espacio de panel de instrumentos libre en el tablero de instrumentos para instalar el voltímetro, taladre dos orificios pequeños en la parte superior del panel de control del tractor. Coloque el voltímetro al tablero con un tornillo de metal y apriete el tornillo para que sostiene firmemente el voltímetro en el tablero.

Paso 2

Use los alicates eléctricos para cortar un trozo de alambre rojo el tiempo suficiente para alcanzar desde la batería hasta el voltímetro. Ruta este cable desde el voltímetro a la batería. Retire 1/2 pulgada de aislamiento de cada extremo de este cable y coloque un terminal de pala sobre cada extremo. Soldar una terminal de pala a cada extremo del cable. Corte un trozo de cable negro el tiempo suficiente para alcanzar desde la batería al voltímetro y enrutar el cable de la batería al voltímetro. Tira 1/2 pulgada de aislamiento de cada extremo de este cable y coloque un terminal de pala sobre cada extremo. Soldar los terminales de pala a los extremos de alambre.

Nota: Si está instalando el voltímetro en la parte superior del panel de control, puede enrutar los cables a través del orificio adicional perforado en la parte superior del panel de control.

Paso 3

Afloje uno de los pernos superiores en el conector de terminal negativo de la batería. Inserte el terminal de pala en el extremo de la batería del cable negro en el espacio entre la cabeza del perno y el terminal de la batería. Apriete el perno superior para que sostenga el terminal de pala contra el terminal de la batería. Afloje uno de los pernos superiores en el conector de terminal de batería positivo. Inserte el terminal de pala en el extremo de la batería del cable rojo en el espacio entre la cabeza del perno y el terminal de la batería. Apriete el perno superior para que sostenga el terminal de pala contra el terminal de la batería.

Paso 4

Afloje la tuerca de retención en el tornillo de terminal positivo del voltímetro. Coloque el terminal de pala del extremo del voltímetro del cable rojo sobre el tornillo de terminal positivo del voltímetro. Reemplace la tuerca de terminales y apriete para que sostenga el terminal de palanca perfectamente al terminal positivo del voltímetro. Afloje la tuerca de retención en el tornillo de terminal negativo del voltímetro. Coloque el terminal de pala del extremo del voltímetro del cable negro sobre el tornillo de terminal negativo del voltímetro. Reemplace la tuerca de terminales y apriete para que sostiene el terminal de pala perfectamente al terminal negativo del voltímetro.

• Autogage: Instrucciones de instalación
• Mgaguru.com: en voltímetro de coche

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