Cómo hacer un disyuntor de cuentas

Cosas que necesitarás

• 2 dos por cuatro, 8 pies de largo
• Cinta métrica
• Sierra de mano
• 2 grandes destornilladores de cabeza plana
• Jabón de plato líquido (si lo desea)

Hay más en un neumático que solo la banda de rodadura y el aire dentro. Los neumáticos se quedan en tus llantas de la presión del aire dentro de la perla contra el borde. La cuenta es la "arrollado" borde del neumático. Incluso sin ser inflado, la perla aún puede estar firmemente sellada al borde. Puede tomar su neumático a una tienda de neumáticos y pagar para que elimine la perla, o puede hacer un interruptor de la cuenta de unos pocos materiales simples. Puede reemplazar eficientemente un neumático desgastado o cambiar sus bordes sin gastos adicionales.

Paso 1

Deje que el aire salga completamente del neumático eliminando la tapa de los tornillos de la válvula de aire y presionando el PIN central en. Sostenga el PIN para liberar el aire.

Paso 2

Mida y corte tres piezas de uno de los 8 pies de dos por cuatro: una pieza de 12 pulgadas y dos piezas de 24 pulgadas.

Paso 3

Localice uno de los puntos de elevación de Jack en el riel inferior del marco de su automóvil. Consulte el manual de su propietario para encontrarlos, o puede mirar debajo del automóvil cerca de la parte frontal de la puerta lateral del conductor o hacia la parte trasera de la puerta del pasajero. Los puntos de elevación de los gatos son hendiduras pre-moldeadas en el riel que están destinadas a recibir el cabezal de elevación del gato.

Paso 4

Coloque las dos piezas de 24 pulgadas en el suelo, de lado ancho hacia abajo, a 3 pies de distancia del auto. Coloque el neumático que elimine el borde encima de ellos, por lo que la mitad del neumático está en línea con el punto de elevación que localizó en el automóvil. El caucho del neumático debe ser totalmente compatible en la madera para que el neumático se ponga uniformemente en la madera y ninguna parte del borde toque el suelo. Compruebe para asegurarse de que el neumático sea estable y no se roca cuando presiona en un lado del neumático. Ajuste las piezas de madera para que el neumático esté bien compatible.

Paso 5

Coloque un dos por cuatro por cuatro por ejemplo, un extremo está debajo del automóvil y la madera corre en línea con el punto de elevación y está sobre el centro del neumático.

Paso 6

Levante el extremo de la pieza de madera de 8 pies que está sobre el neumático en el aire. Deslice la pieza de madera de 1 pie que corta entre la pieza de 8 pies y la cama del neumático. La hoja más pequeña de la madera estará en un ligero ángulo.

Paso 7

Presione hacia abajo en el extremo de la pieza de madera de 8 pies como si fuera un mango de gato. El extremo debajo del automóvil presionará contra el punto de elevación, y la presión colocada en la pieza de madera de 1 pie romperá el sello de la perla contra el borde.

Paso 8

Coloque un gran destornillador plano entre la perla del neumático y el borde y suelte la presión sobre la madera. Esto evitará que el cordera se cayó en su lugar y se resaltará.

Paso 9

Retire la pieza corta de madera. Girar el neumático. Establecer la pieza corta entre el "resolver" y la cuenta y repite el proceso para romper la cuenta. Inserte un segundo destornillador de cabeza plana donde el bead se rompe a continuación. Empuje hacia abajo en el mango del primer destornillador para aparecer esa sección de perla sobre el borde y retire ese destornillador. Haz esto todo el camino alrededor del neumático, rompiendo el cordón y moviendo los destornilladores, hasta que la perla esté completamente libre o el borde.

Propina

Frote la costura entre el borde y la cuenta con unas gotas de jabón de plato líquido. Esto lubricará la goma y facilitará separarse de la llanta.

Advertencia

Muchos autos nuevos vienen con neumáticos equipados con sensores de inflación. Si no reinstale los sensores según las instrucciones del fabricante, puede obtener un código de error y los sensores no funcionarán.

• Taggart y Sons Automotive: El diagrama de neumáticos
• Los pasajeros de Internet BMW: DIY $ 5 Bead Breaker
• Edmunds: Cómo comprobar la presión de los neumáticos e inflar tus llantas

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