El carrete para comer malezas está atascado en el extremo
El carrete en su cortador de maleza se encuentra la línea de corte de nylon. Este carrete gira rápidamente en el interior del cabezal de corte durante la operación. La bobina se conecta a un muelle, por lo que cuando se golpea hacia abajo en la cabeza, emerge más línea. Este carrete está también conectado a la caja de cambios en la cabeza, que a su vez está conectado al eje de transmisión en el interior del tubo de mando.
Weed atascos
Las malas hierbas y hierbas altas pueden envolver alrededor de la cabeza y la caja de cambios durante el corte, provocando que su carrete de palo en lugar. A veces, estos pastos pueden incluso aspirar dentro de la caja de cambios y el eje de transmisión si no se eliminaron inmediatamente. Cualquier cosa que haga que la caja de engranajes y el eje de transmisión deje de hilar también hará que el carrete deje de funcionar correctamente. Borrar todos los enredos de malezas alrededor del carrete, la cabeza y la caja de engranajes tan pronto como los note. Estas obstrucciones pueden causar otros daños más graves en la maleza.
Línea atascada
La línea, si se instala mal, se atascará en el carrete, lo que lo pegará y deja de girar. La línea debe estar enrollada herméticamente alrededor del carrete, con filas y capas. Si la línea se superpone y se cruza o se suelta mientras el carrete está girando, el carrete también dejará de girar. Abra la tapa de la cabeza, extraiga el carrete y retire toda la línea de corte. Reemplace la línea de corte, utilizando la línea de diámetro especificada en el manual de su operador y termine de acuerdo con las especificaciones del operador.
Carrete
Si el carrete se agrieta o se rompe del golpe excesivo, también puede hacer que el carrete se atasca dentro de la cabeza. El carrete necesita girar sin problemas y sin fricción alrededor de la caja de cambios. Chips o grietas hará que el carrete se pegue. Estos carretes también pueden deformarse o doblarse de sobresalientes, lo que causará el mismo efecto.
Primavera rota
La primavera debajo del carrete es responsable de empujar más línea de corte. Si esta primavera se dobla, no se conecta a la carrete correctamente; A su vez, el carrete no girará correctamente y puede quedarse atascado. Los resortes también perderán su primavera en varias temporadas y deberán reemplazarse por el tiempo que reemplaza de dos a tres carretes. Asegúrese de que la primavera siempre esté correctamente instalada en la cabeza de corte antes de reinstalar el carrete para asegurar un movimiento de carrete adecuado.
Problemas en su caja de cambios
Si la caja de engranajes se obstruye con las malas hierbas o deja de girar por cualquier motivo, su carrete también dejará de girar. Las cajas de engranajes necesitan una lubricación adecuada de forma regular de acuerdo con el manual del operador de su modelo.
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