Posicionamiento de pecho adecuado en superduty
Camionetas de tamaño completo fabricadas por el Ford Motor CO. Se han apodado la serie F desde fines de la década de 1940, lo que la convierte en la de las complacas americanas más antiguas sobrevivientes. El nombre de Super Duty está reservado para toneladas de tres cuartos y clasificaciones de mayor peso de la serie F. Los camiones súper de servicio son muy pesados y es imperativo que al elevar el vehículo al cambiar un neumático o para otro mantenimiento, coloque la toma debajo del camión correctamente para evitar causar lesiones o dañar el vehículo.
F-250 y F-350 2WD
Los camiones Ford F-250 y F-350 2WD con ruedas traseras individuales vienen con gemelo independiente "I" suspensión delantera de haz. Para elevar a ambos lados de la parte frontal del camión, debe colocar la almohadilla de corte debajo del perno de acero que está sobresaliendo del eje "I" haz cerca del husillo de la dirección. La colocación correcta del conector para elevar la parte posterior del camión está debajo de la carcasa del eje entre el resorte de la hoja "U" Tornillos en el lado del camión que necesita ser elevado.
F-250 y F-350 4WD
Los camiones súper dolores de cuatro ruedas tienen un eje delantero sólido que es bastante diferente de su contraparte de tracción en las dos ruedas. La almohadilla de corte debe colocarse debajo del área plana en el lado del conductor del diferencial delantero. En el lado del pasajero, el gato debe colocarse debajo de la carcasa del eje cerca del husillo de la dirección. La colocación correcta del conector en la parte posterior del camión es la misma que los vehículos de doble rueda, debajo de la carcasa del eje entre el resorte de la hoja "U" pernos.
F-350, F-450 y F-550 2WD
Camiones súper dentados de doble rueda que vienen con ruedas traseras duales tienen un gemelo independiente "I" suspensión de haz, pero el punto de corte es diferente a los camiones de clase baja más bajos. La almohadilla de corte debe colocarse debajo del "I" haz cerca del husillo de la dirección en el lado del camión que debe ser levantado. La colocación correcta del gato en la parte posterior de los camiones F-350 está debajo de la carcasa del eje trasero entre el resorte de la hoja "Usted" Tornillos en el lado del camión que necesita ser elevado. En los camiones F-450 y F-550, coloque el gato debajo de la carcasa del eje trasero justo dentro de la primavera de la hoja "Usted" pernos.
F-350, F-450 y F-550 4WD
La colocación del gato en la parte frontal de los modelos de tracción en las cuatro ruedas es la misma que la F-250 y F-350, debajo del área plana en el lado del conductor del diferencial y debajo de la carcasa del eje en el lado del pasajero. El gato debe colocarse de tal manera que no interfiera con la varilla del radio de suspensión en el lado del pasajero. La colocación de la toma trasera es la misma que los modelos de tracción a las dos ruedas.
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