Cómo afinar un motor de carburador pequeño

Cosas que necesitarás

• Harapos
• Surtido de llaves
• Destornillador de punta plana
• Compresor de aire con el accesorio limpiador de aire

Los motores pequeños tienen un carburador de tipo flotador y la mayoría siguen el mismo diseño básico. Puesta a punto del carburador motor pequeño es más fácil con un poco de conocimientos de mecánica, pero esto no es necesario. Un carburador es una pieza delicada y sensible de los equipos, por lo que es necesario un ligero toque para realizar el ajuste y el mantenimiento adecuado. El ralentí del carburador está sintonizado y la taza del flotador se limpia durante un tuneup integral del motor.

Paso 1

Retire el filtro de aire. Desatornillar el tornillo de la cubierta del filtro de aire con el destornillador de cabeza plana. Tire del filtro de aire. Limpiar el filtro de aire con un limpiador de aire. Señalar con el limpiador de aire desde el interior del filtro de aire para soplar la suciedad del filtro de aire. Vuelva a colocar el filtro de aire y apriete la tapa del filtro de aire.

Paso 2

Busca la válvula de combustible que lleva al carburador y configurarlo para que la "apagado" posición. Localizar el recipiente de combustible en el carburador. Desatornillar el único tornillo en la base de la cubeta de combustible con el destornillador de cabeza plana. Tenga cuidado de no doblar o desalinear el interior del flotador. El flotador se fija a un cierto nivel por lo que el carburador no lo hace inundación.

Paso 3

Verter la gasolina y limpie el sedimento en el recipiente de combustible con un trapo. También limpie el borde del tazón de combustible para que cualquier suciedad acumulada no caiga al tazón cuando lo devuelva debajo del carburador. Reemplace el tazón de combustible en la parte inferior del carburador. Atornille el tazón de combustible en su lugar. No apriete demasiado. Debe ser lo suficientemente apretado para que no se produzcan fugas cuando se inicie el motor.

Paso 4

Gire la palanca de la válvula de combustible a la "sobre" posición. Inicie el motor y permita que se caliente hasta la temperatura de funcionamiento. Rev, el motor de vez en cuando, por lo que el carbono no se acume con inactivo extendido. Si el motor muere porque las RPM son demasiado bajas, gire el tornillo de ajuste de ralentí aproximadamente ¼ de vuelta para aumentar la velocidad de ralentí.

Paso 5

Localice el tornillo de la mezcla de aire sobre el carburador: es el único tornillo que mira hacia afuera sobre el carburador donde la manguera de filtro de limpiador de aire se conecta a la TI. Usando un destornillador de cuchilla plana, gire el tornillo de la mezcla de aire hacia la derecha hasta que el motor casi muera. Justo antes de que el motor muera, gire el tornillo de la mezcla de aire en sentido contrario a las agujas del reloj aproximadamente 1 ¼ giras.

Paso 6

Gire la mezcla de aire en torno a una vuelta completa hacia la derecha o hacia la izquierda. Lo que está buscando es el ralentí suave posible. Hacer los giros gradualmente. Tendrá que experimentar ambas formas de ver qué posición de tornillo produce el ralentí suave.

Paso 7

Ajuste el tornillo de ajuste de ralentí para que el motor no muera a la velocidad de ralentí. Luego gire el tornillo de ajuste de ralentí aproximadamente 1/8 girar hacia la derecha. No debe establecer una velocidad de ralentí muy alta porque esto utiliza más combustible y disminuye la vida útil del motor.

Propina

Ayuda si llena el tazón de combustible aproximadamente 1/3 lleno cuando lo devuelve en el carburador. El motor comenzará más rápido.

Todos los ajustes al carburador deben hacerse con el motor caliente, utilizando combustible fresco y el limpiador de aire limpio y en su lugar.

Advertencia

Nunca ejecute un motor en un espacio cerrado debido al peligro siempre presente de envenenamiento de monóxido de carbono. Nunca deje un motor corredor desatendido.

• Reparaciones de motores pequeños: reparación de carburador de motor pequeño
• Preguntas frecuentes sobre la reparación: notas sobre la solución de problemas y la reparación de los pequeños motores de gasolina y las cortadoras de césped giratorio

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