Cómo quitar un tornillo de ajuste roto
Cosas que necesitarás
- llave Allen
- Broca de carburo
- Fluido de corte
- Extractor de tornillo
Los tornillos de ajuste roto pueden ser difíciles de eliminar, ya que se utilizan tornillos de ajuste para mantener muchas partes juntas. Si sus partes están incompletas o se han roto antes de la eliminación, dificulta que lo elimine. Debe suavizar el tornillo de ajuste antes de la eliminación para evitar daños en el orificio roscado donde se encuentra el tornillo o colocado. Para hacer esto, necesitará algunas herramientas y materiales para liberar el tornillo de fijación de su instalación.
Paso 1
Gire la cabeza del tornillo de ajuste en una dirección en sentido contrario a las agujas del reloj utilizando una llave Allen. Dale el tornillo unos minutos para enfriarse en caso de que se atascos en el agujero donde se coloca. Gire el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj para lograr un cuarto de vuelta antes de retirar completamente el tornillo.
Paso 2
Instale la broca de carburo en el mandril del motor de perforación en caso de que se desactive su cabeza mientras intenta la eliminación en el Paso 1. Asegúrese de que la broca sea más pequeña que el diámetro del tornillo de ajuste.
Paso 3
Continuar profundizando lentamente en el eje del tornillo de set roto. Aplique más líquido de corte a su broca una vez que el humo comienza a formar.
Paso 4
Saque la broca de carburo de su motor de perforación cuando tiene un agujero de 1/4 pulgadas profundo que se perfore en el eje del tornillo de fijación roto. Coloque el extractor de tornillo en el mandril del motor del taladro.
Paso 5
Invierta el motor de perforación y coloque la punta del extractor en el orificio que acaba de perforar en el tornillo de ajuste. Empuje su motor de perforación hacia el extractor mientras presiona lentamente el gatillo del motor de perforación. Saque el tornillo de ajuste roto o dañado de la parte roscada.
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