Mi kohler 25 hp no cobrará la batería

Mi kohler 25 hp no cobrará la batería
Pruebe la batería en su cortacésped para una carga completa.

Los motores de 25 caballos de fuerza de Kohler se utilizan para alimentar a los vehículos de césped, como los tractores de césped de Cub Cadet. Además, estos motores Kohler encienden las baterías para ofrecer electricidad para las diversas funciones de los tractores del césped como controles de cuchillas y luces operativas. Sin embargo, no pueden hacerlo si el motor Kohler no cobrará la batería.

Cable de batería y terminales

Su motor Kohler está conectado a la batería a través de un cable de batería y cables a terminales positivos y negativos. La línea positiva es típicamente roja, mientras que el lado negativo es negro. La carga negativa sirve como tierra. Si se cruzan los cables, una carga no se entregará a la batería. Los cables dañados también causarán arcados o no entregarán una carga. Los terminales de la batería también pueden corroerse con el tiempo, interfiriendo con la transmisión de voltaje a la batería. Limpie los terminales y las conexiones de los cables con un cepillo de alambre rígido y bicarbonato de sodio.

Rectificador regulador

El regulador rectificador en un motor regula el voltaje que va desde el motor a otra fuente, como la batería. Un regulador de rectificador fallido evitará que el voltaje alcance la batería. Si el rectificador no está conectado correctamente, el voltaje podría salir hacia fuera antes de alcanzar la batería.

Volante imán

El motor Kohler 25 HP utiliza un sistema de imán de volante para generar electricidad. Los imanes giran sobre el volante y se cargan con electricidad para entregar voltaje. Si los imanes no están cargados, entonces no hay electricidad para suministrar a su batería a través del rectificador del regulador. Dado que los imanes del volante se unen típicamente con pegamento, inspeccione el volante y asegúrese de que los imanes todavía están allí.

Fusibles

También hay fusibles en el motor Kohler 25 HP. Los fusibles ayudan a regular los viajes de voltaje y proteger otras secciones del motor en caso de que una parte se sobrecargue. Un fusible soplado significa que había una sobrecarga. Si el fusible opcional entre el rectificador y la batería regulares se soplan, la electricidad no fluirá a la batería.

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