Cómo probar una batería de tractor de césped

Danielle Smyth

Danielle Smyth, MS, es escritor y comercializador de contenido de Upstate New York. Ella ha estado escribiendo en temas relacionados con la comida y la nutrición durante casi 10 años. Ella posee su propia agencia de marketing de contenido, WordsMyth Creative Content Marketing, Y trabaja con una serie de pequeñas empresas para desarrollar contenido B2B para sus sitios web, cuentas de redes sociales y materiales de marketing. Además de este contenido, ha escrito artículos de comida y nutrición relacionados con sitios como Dulce frivolidad, La vida de Urben, Hunker y EHE MEDICAL.
Cortadora de césped de montar roja (cortacésped, cortacésped de paseo) en el jardín
Puede probar una batería de tractor de césped.

Si depende de una cortadora de césped de equitación para cortar su hierba, sabe lo disruptivo que puede ser cuando su batería muere. Si necesita revisar la batería de su cortadora de césped, puede usar un multímetro. Un multímetro también es útil para discernir la salud de su batería. Saber cómo realizar algunas pruebas y mantenimiento básico con un multímetro puede ayudarlo a ahorrar tiempo cuando su batería comienza a envejecer.

Montar baterías de cortacésped

Mientras conducía, los tractores de césped se ejecutan en un motor de gas, la mayoría tiene una batería que está equipada para iniciar el motor de combustión del tractor. Las baterías también a menudo aponen otros imprevistos en el cortacésped, como luces o dirección asistida.

Estas baterías se recargan mientras se mueve. Utilizan parte de la energía producida por el motor de gas para mantener la batería que se remonta. La mayoría de los cortacéspedes de césped de equitación están equipados con baterías de 12 V, aunque los modelos más pequeños pueden tener baterías 6V. Estas baterías generalmente duran de dos a tres años, por lo que si se acerca a esa marca, es posible que su batería no pueda mantener una carga completa.

Señales de que una batería de cortacésped está fallando

Hay un par de señales que pueden darle algo de advertencia de que su batería está a punto de morir. Si tiene problemas para que el motor pueda atrapar cuando gira la tecla o escuchas gimiendo y haciendo clic en cuando intentas iniciar el motor, eso es una señal de que la carga en su batería puede ser baja. Del mismo modo, si alguna de las electrónicas en el cortacésped no funciona correctamente, es posible que la batería no pueda mantener la carga suficiente para ejecutar las cosas correctamente mientras corte.

Sin embargo, el mayor signo de una batería de cortacésped fallada es si su batería comienza a drenar más rápido de lo habitual. Esto significa que no puede mantener la mayor cantidad de carga. De hecho, una de las primeras formas en que puede verificar cómo está la batería de su cortadora de césped es conectarla a un cargador de batería de cortacésped cuando se vuelva baja. Déjalo en el cargador durante aproximadamente ocho horas.

Si la batería aún se lee tan muerta o baja o todavía está cargando, entonces probablemente debería comenzar a buscar un reemplazo. Si la batería se carga completamente y puede mantener esa carga, entonces su problema puede estar realmente con el alternador en lugar de con la batería en sí.

Compruebe una batería de cortacésped con un multímetro

La forma más fácil de verificar qué tan bien su batería está sosteniendo una carga es probarla directamente con un multímetro. Un multímetro puede medir una serie de propiedades eléctricas y podrá decirle de inmediato cuánta carga queda en su batería. Estas baterías son corriente continua (DC), así que configura el multímetro para leer DC. Algunos modelos tienen ajustes de 12V y 6V, así que elija la configuración adecuada.

Acceda a la batería y retírela del tractor si es necesario. Verifique las postes de la batería del cortacésped para cualquier corrosión, acumulación o escombros, ya que esto puede afectar la transferencia de energía. Querrá limpiarlos con un destornillador de placa de placa o una limpieza adecuada antes de probar la batería. Mientras limpia, tenga en cuenta qué POST es positivo y cuál es negativo. La norma de la industria generalmente marca el terminal positivo en rojo y el terminal negativo en negro.

Para probar el voltaje, conecte el cable rojo del multímetro al terminal positivo y el cable negro al terminal negativo. El multímetro producirá una lectura: este valor debe estar en o por encima del voltaje nominal de la batería. Por ejemplo, una batería de 12V puede leer como 12.3 o 12.7, mientras que una batería de 6V puede leer 6.6. Estas son todas baterías saludables y totalmente cargadas. Sin embargo, si la lectura es menor que el valor nominal de la batería (11.5V o más bajo para una batería de 12V), deberá reemplazar la batería.

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