3406 Caterpillar flywheel y torque converter temas de torque
El 3406 es un motor diesel de valores que está dentro de muchos vehículos industriales pesados fabricados por Caterpillar, como sus manifestantes y cargadores frontales. La Caterpillar cuenta con un motor de seis cilindros con inyección de combustible. El volante 3406 absorbe la energía mecánica a medida que gira y compensa las fluctuaciones de par. El convertidor de torque es un acoplamiento fluido hidrodinámico que se usa para transferir la alimentación del motor de combustión a la transmisión. Tanto el volante y el convertidor de torque se aprietan a la tensión de par específica, medido en libras de pie.
Conceptos básicos de volante
El volante 3406 gira, o gira, fluidamente y sin problemas en todo momento, independientemente de los cambios en la salida del torque del motor. El Caterpillar 3406 volante produce caballos de fuerza 99 del volante.
Especificaciones del volante
La rueda volante Caterpillar 3406, que es la parte número 4P4797, pesa aproximadamente 75 libras y se encuentra en la sección trasera inferior del motor. El tornillo de volante 3406 se aprieta a aproximadamente 70 pies libras.
Conceptos básicos del convertidor de torque
El control de accionamiento en los 3406 utiliza un convertidor de par sistema de cambio, a diferencia de un sistema de embrague. El convertidor de par en el 3406 se encuentra entre la parte trasera del motor y la transmisión.
Especificaciones de convertidor de torque
Los 3406 S6s producen aproximadamente 192 pies de par de par en 1,700 rpm. Los tornillos de convertidor de torque se aprietan a 85 pies libras.
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