Causas de backfire al comenzar las cortadoras de troy-bilt
Los céspedes de Troy-Bilt deben funcionar sin problemas si se mantienen adecuadamente. La pérdida de energía y el retroceso pueden ser causados por prácticas de mantenimiento o problemas de mal mantenimiento con el motor del cortacésped. Un fondo es un ruido fuerte o un poof de humo del motor cuando comienza a inactivo. Los problemas de fondo suelen indicar un problema grave que, si no se trata de inmediato, puede causar daños al motor. En la mayoría de los casos, los motores de retroceso deben ser atendidos por un técnico certificado de Bilt Troy-Bilt.
Problemas de combustible y velocidad
Algunos problemas de retroceso pueden deberse al mal uso del motor o el cuidado incorrecto. Detener el motor de su cortacésped abruptamente sin reducir la velocidad del motor utilizando el estrangulador puede hacer que el combustible bombea a través del motor, lo que lo hace al fuego contrario. Un silenciador y la gasolina calientes con un alto contenido de alcohol pueden hacer que el motor se hará fuego, también.
Carburador
El carburador de su motor de seguridad combina combustible y aire para hacer una combustión. Es necesario ajustar el carburador en ocasiones para mantener el combustible correcto para la mezcla de aire. Una mezcla que tiene demasiado aire se considera magra. Un motor de mezcla pobre tiende a fracasar. El carburador de su cortadora MTD ajustado profesionalmente por un técnico certificado, o siga las instrucciones de la del usuario de su máquina manual si las instrucciones de ajuste del carburador están disponibles.
Anti-Afterfire solenoide
El anti-afterfire solenoide es un pequeño dispositivo conectado al carburador que corta la gasolina va al carburador una vez que se apagó el motor. Si el solenoide no está funcionando, el motor puede bombear la gasolina en el carburador incluso cuando el motor está apagado. Para probar el solenoide, se puede sujetar una batería de 9V a un terminal del solenoide y el otro para el caso de solenoide. El solenoide debe moverse si se trabaja.
Las válvulas se pegue
Las válvulas del motor deben moverse libremente cuando el motor está encendido, de trabajo y apagado. válvulas atascadas pueden causar combustible a pegarse o mecánicas partes a no funcionan correctamente. lubricación adecuada y la lubricación de la máquina para evitar válvulas de conflicto es necesario. Consulte el manual del propietario para el programa de lubricación.
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