¿Qué causa que un cortador de malezas de stihl fume??

Si su stihl Weed Trimmer comienza a fumar, debe detener el motor inmediatamente, ya que esto es generalmente un problema grave; No intente ejecutar el recortador hasta que haya abordado completamente el problema y haya fijado las partes rotas. Si no puede encontrar la causa de su problema, deberá llevarlo a un distribuidor de servicio STIHL para arreglarlo.

Silenciador sucio

Una vez que el combustible se enciende en la cámara, todos esos humos de escape calentados deben ser bombeados fuera del motor para evitar el sobrecalentamiento. Estos humos salen del puerto de escape y luego el silenciador. Después de varias temporadas de uso, las capas gruesas de carbono pueden acumularse alrededor de las paredes del silenciador y alrededor de la apertura del puerto de escape. Si este carbono se reinaba por nuevos humos de escape, tu silenciador y motor comenzarán a fumar. Debe seguir el horario de limpieza para su STIHL, ya que debe limpiar el silenciador con un pincel y un trapo cada 30 a 40 horas de uso.

Mezcla impropia de combustible

La mezcla de combustible en un recortador de malezas de STIHL es de 50: 1 gas a aceite. Si ha medido la mezcla incorrecta, su combustible puede estar haciendo que su motor se fuma. Si está fumando, significa que ha agregado mucho aceite a la mezcla, lo que hace que sea demasiado rico para el motor. Cuando la mezcla es demasiado rica, el exceso de aceite se quemará en el motor interno y comenzará a fumar, pero es mejor que demasiado magro de una mezcla, lo que hará que su motor funcione demasiado caliente y pueda soplar su pistón. Descubrir de inmediato cualquier gas malo y remix el combustible de acuerdo con la especificación en el manual del operador de su modelo.

Gases o aceite con fugas

El combustible mixto utilizado en los trimmers de malezas de dos ciclos de STIHL contiene gas y aceite. Este gas debe fluir desde el tanque hasta el carburador y del carburador hasta el cilindro y luego de vuelta al tanque. Si una manguera de gas defectuosa está goteando o no está conectada correctamente, una pequeña cantidad de gas puede filtrarse y golpear un área calentada del motor. Este gas se quemará y hará que el motor fume. Debe reemplazar las líneas de combustible cada temporada y, si se reinstaló, debe usar un fluido de presión para ayudar a las líneas que se pegan a los puertos del carburador.

Carburador sucio

Las impurezas de combustible gradualmente se acumularán en las paredes del carburador, sofocando al motor. Si el carburador se ensucia realmente, el gas saldrá en otros lugares, golpeando el motor y quemando. El gas debe mezclarse y fluir a través del carburador sin obstrucciones. Necesitará un mecánico de servicio de Stihl para limpiar y atender al carburador para detener el fumar.

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